Счётная палата РФ предложила построить дополнительные развязки на трассе М-12
Счётная палата РФ указала на недостатки разработанной проектной документации по трассе «Москва - Нижний Новгород – Казань» (М-12), в том числе на нехватку транспортных развязок. Об этом говорится в от...
Счётная палата РФ указала на недостатки разработанной проектной документации по трассе «Москва - Нижний Новгород – Казань» (М-12), в том числе на нехватку транспортных развязок. Об этом говорится в отчёте ведомства о проверке строительства дорог международного транспортного коридора «Европа - Западный Китай», распространённом пресс-службой ведомства.
Счётная палата предлагает уточнить сроки резервирования земель в зонах размещения автомобильных дорог федерального значения и установить их с момента утверждения документации по планировке территории. Сейчас такая норма отсутствует, что может привести к увеличению расходов федерального бюджета на строительство М-12.
Как уточняется в документе, представители Минтранса и ГК «Автодор» имеют созвучное с СП РФ мнение. «Практически по всем этапам уже получены положительные заключения. Мы рассмотрим вопрос установки срока резервирования земель, принимая во внимание необходимость всесторонней проработки и согласования с межведомственным взаимодействием», - сказал замминистра транспорта Андрей Костюк.
О проекте
Проект трассы М-12 предусматривает строительство скоростной автодороги протяженностью около 800 км, которая свяжет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия и Татарстан с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 «Нева», ЦКАД, М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»). Трасса станет частью международного транспортного маршрута «Европа - Западный Китай». Ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год.
В апреле президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию заявил, что строящаяся автомобильная трасса из Москвы в Казань должна быть продлена до Екатеринбурга. Ожидается, что время в пути по новой автодороге от Казани до Екатеринбурга сократится в два раза - с 14 до семи часов. В ходе запуска ЦКАД в июле 2021 года президент РФ Владимир Путин обсудил с представителями правительства и регионов продление трассы Москва - Казань - Екатеринбург до Тюмени и Челябинска.
https://tass.ru/ekonomika/13663863
Счётная палата предлагает уточнить сроки резервирования земель в зонах размещения автомобильных дорог федерального значения и установить их с момента утверждения документации по планировке территории. Сейчас такая норма отсутствует, что может привести к увеличению расходов федерального бюджета на строительство М-12.
Как уточняется в документе, представители Минтранса и ГК «Автодор» имеют созвучное с СП РФ мнение. «Практически по всем этапам уже получены положительные заключения. Мы рассмотрим вопрос установки срока резервирования земель, принимая во внимание необходимость всесторонней проработки и согласования с межведомственным взаимодействием», - сказал замминистра транспорта Андрей Костюк.
О проекте
Проект трассы М-12 предусматривает строительство скоростной автодороги протяженностью около 800 км, которая свяжет Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, республики Чувашия и Татарстан с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 «Нева», ЦКАД, М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»). Трасса станет частью международного транспортного маршрута «Европа - Западный Китай». Ввод в эксплуатацию запланирован на 2024 год.
В апреле президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному собранию заявил, что строящаяся автомобильная трасса из Москвы в Казань должна быть продлена до Екатеринбурга. Ожидается, что время в пути по новой автодороге от Казани до Екатеринбурга сократится в два раза - с 14 до семи часов. В ходе запуска ЦКАД в июле 2021 года президент РФ Владимир Путин обсудил с представителями правительства и регионов продление трассы Москва - Казань - Екатеринбург до Тюмени и Челябинска.
https://tass.ru/ekonomika/13663863
Добавить комментарий